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Le ministre des Affaires Étrangères britannique propose de construire un pont entre la France et l’Angleterre

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Le ministre des Affaires Etrangères britannique, Boris Johnson, a proposé de construire un pont au-dessus de la Manche pour relier la Grande-Bretagne et la France, indique le Times.

Apparemment, le président français Emmanuel Macron aurait soutenu cette idée, a affirmé une source.

Les commentaires de Johnson ont été émis pendant la première visite du président Macron en Grande-Bretagne. Johnson a lui-même rencontré son homologue français et ils se sont mis d’accord pour mettre en place un panel d’experts qui examinera des projets conjoints. Par la suite, le Britannique a twitté le message suivant :

« Notre succès économique dépend d’une bonne infrastructure et de bonnes connexions. Le tunnel sous la Manche pourrait-il n’être qu’une première étape ? ».

Le fantasque ex-maire de Londres semble penser que la liaison ferroviaire entre les 2 pays n’est pas suffisante. L’année dernière, il avait soutenu une proposition “d’autoroute sous-marine” sous la Manche pour démontrer que la Grande-Bretagne quittait l’UE mais, qu’elle n’avait pas pour autant l’intention de couper ses liens avec l’Europe.

Des moqueries et des critiques

De part et d’autres de la Manche, le projet a souvent été accueilli avec des moqueries et de l’ironie. Au point le plus étroit de la Manche, 35 km séparent l’Angleterre de la France. Mais c’est aussi un important point de passage maritime, avec un trafic incessant de porte-containers et autres navires imposants. Des critiques n’ont pas manqué de l’observer, comme le professeur Alan Dunlop, un architecte qui enseigne à l’Université de Liverpool : « C’est l’un des couloirs maritimes les plus fréquentées du monde. Est-ce que ça ne suffit pas ? Ce serait plus facile, et moins cher de rapprocher la France ».

Les espoirs de May douchés

Au cours de sa visite, le président français Macron a rencontré le Premier ministre britannique, Theresa May. Les espoirs de cette dernière de conclure un accord spécifique pour les opérations financières dans le cadre du Brexit afin de ménager la City ont été douchés. Le président français a expliqué qu’une telle dérogation « détruirait » le marché unique.

« Si vous voulez accéder au marché unique, y compris pour les services financiers, soyez mon invité. Mais cela signifie que vous devez contribuer au budget et respecter la juridiction européenne. Ce sont les règles, et nous connaissons le système en place pour la Norvège. (…) Il ne doit pas y avoir d’hypocrisie dans ce domaine, sinon cela ne marcherait pas et nous  détruirions le marché unique», a déclaré Macron.

La France veut reprendre le rôle de la City

Le président français n’était sans doute pas le meilleur interlocuteur pour pousser une telle demande. Les Français n’ont jamais caché qu’ils espéraient récupérer le rôle de pole mondial de la Finance occupé actuellement par la City de Londres après le Brexit. En novembre, on a appris que l’Autorité Bancaire Européenne (ABE) et ses 150 employés actuellement basés à Londres allaient s’installer à Paris après le Brexit. L’ABE, créée en 2011, définit la réglementation bancaire européenne, et qui organise les « stress tests ».

Un traité sur l’immigration

Les deux chefs d’Etat ont également signé un nouveau traité portant sur le contrôle de l’immigration, prévoyant notamment une contribution de Londres à hauteur de 50,5 millions d’euros pour aider la France à gérer les migrants à Calais.

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